La 8S Cup 2026 : les inscriptions sont ouvertes !
Les inscriptions pour la saison 2026 de la 8S Cup sont ouvertes ! Rejoignez la compétition au cœur des Coupes de France Promosport et vivez une saison unique.
En 2026, le championnat 8S Cup vivra sa deuxième saison, toujours intégré au programme des Coupes de France Promosport, organisées par la Fédération Française de Motocyclisme.
Pour offrir aux pilotes une expérience de roulage optimale, la 8S Cup sera alignée en 2026 sur la Coupe de France Promosport et pourra également intégrer des événements majeurs ou des courses internationales, à l’image de sa présence à la Sunday Ride Classic sur le Circuit Paul Ricard en 2025.
Les pilotes disputent les 5 courses de la coupe sur des motos identiques, le pilotage est donc mis à l’honneur durant toute la saison.
Un dispositif d’accueil dédié aux pilotes de la 8S Cup est en place sur l’ensemble des épreuves, idéal pour des moments de convivialité et de partage d’expérience.
Les inscriptions sont ouvertes ! Pour rejoindre la grille de la 8S Cup 2026, complétez le formulaire en bas de page.
Vous êtes un jeune pilote qui souhaite découvrir l’univers de la compétition et se perfectionner ou bien un pilote confirmé en quête de podium, la 8S Cup est faite pour vous !
Deux classements structurent le championnat : un classement scratch et un classement challenger pour pimenter chaque course et permettre à de nombreux pilotes de remporter des prix.
La 8S Cup se veut aussi très accessible par son tarif grâce à son kit complet de pièces racing à partir de 3 931 € TTC permettant à la 8S de gagner en performance châssis et moteur (Détails ci-dessous). Chaque pilote est obligé d’avoir acheté une 8S neuve chez son concessionnaire partenaire.
Le nouveau roadster Suzuki est réputé pour son châssis ultra maniable et efficace. Le moteur est exploitable, idéal pour performer et améliorer ses chronos tour après tour. La 8S dispose d’un package électronique complet avec modes moteur, modes de contrôle de traction et shifter Up&Down.
– Kit poly complet S2 Concept
– Kit déco S2 Concept (à définir avec vos sponsors)
– Selle racing S2 Concept
– Kit protection GB Racing
– Commandes reculées S2 Concept
– Feu arrière de pluie S2 Concept
– Kit cartouche EMC
– Amortisseur S2X EMC (classique ou hydraulique)
– Patins de protection Top Block
– Filtre à air Sprint Filter
– Ligne complète Yoshimura
Liste non exhaustive
| Position | Scratch |
| 1er | 3 000 €* |
| 2ème | 2 000 €* |
| 3ème | 1 000 €* |
| Position | Découverte |
| 1er | 2 000 €* |
| 2ème | 1 250 €* |
| 3ème | 750 €* |
* Montant à dépenser au sein de la concession partenaire
Vous souhaitez être sur la grille de départ de la 8S Cup ? N’attendez plus et envoyez votre demande d’inscription via le formulaire ci-dessous.
Après validation de votre inscription vous devrez obligatoirement vous rapprocher d’un concessionnaire du réseau Suzuki Moto qui vous soutiendra et vous accompagnera dans la commande du kit pièces racing.
À l’issue de la première manche sur le circuit de Nogaro, Rémi Turfin (#26) s’empare de la tête du classement scratch, tandis qu’Allan Payen (#83) mène le classement Challenger.
À l’issue de la première manche sur le circuit de Nogaro, Rémi Turfin (#26) s’empare de la tête du classement scratch, tandis qu’Allan Payen (#83) mène le classement Challenger.
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Les inscriptions pour la saison 2026 de la 8S Cup sont ouvertes ! Rejoignez la compétition au cœur des Coupes de France Promosport et vivez une saison unique.
Lors de la dernière manche de la 8S Cup, du 22 au 24 août, Dahmani a remporté les deux courses et Cortot a été sacré champion.
Le mythique Circuit Paul Ricard a accueilli la troisième manche de la 8S Cup du16 et 18 mai, dans le cadre de la Sunday Ride Classic.
Les 12 et 13 avril, la 8S Cup était à Magny-Cours pour la 2ème manche de la saison. Les pilotes ont livré un spectacle sous une météo capricieuse.
Le coup d’envoi de la 8S Cup 2025 a été donné sur le circuit de Nogaro ! Les pilotes ont retrouvé la piste à l’occasion de la première manche de la saison.
Les 8 et 9 mars 2025, une trentaine de pilotes ont peaufiner leur pilotage avec leur 8S sous l’expertise de Gregg Black et Étienne Masson.
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