Suzuki propose désormais une garantie jusqu’à 10 ans
Suzuki France étend sa garantie jusqu’à 10 ans. Une couverture longue durée pour rouler en toute confiance, année après année.
Le Yoshimura SERT Motul a dû relever d’énormes défis lors de la première manche du Championnat du Monde FIM d’Endurance 2025. Sur une piste très humide et malgré plusieurs chutes, les champions du monde en titre ont fait preuve d’une grande détermination pour terminer les 24 Heures Motos en 6ème position.
La 48e édition des 24 Heures Motos du Mans a été marquée par une série de rebondissements et un nombre record de chutes en raison des conditions météorologiques humides extrêmement délicates, tout au long du week-end.
Gregg Black s’est élancé de la deuxième place sur la grille de départ et a, une fois de plus, démontré son talent en prenant le meilleur sur ses adversaires et en réalisant un superbe holeshot. Il a mené la course pendant cinq tours avant de se faire surprendre par l’adhérence précaire de la piste. La chute qui s’ensuit l’oblige à rentrer au stand pour un peu plus de 5 minutes. De retour en piste, la Suzuki n°1 était en 51ème position, avec une bataille difficile à mener.
Lorsque Gregg Black passe le relais à Etienne Masson, le Yoshimura SERT Motul s’est hissé à la 12ème place. Etienne Masson a démontré sa compétitivité en réalisant les meilleurs temps sur le mouillé, permettant à la Suzuki GSX-R1000 de remonter en 6ème position.
Pendant la première partie de la course, Gregg Black et Etienne Masson se sont partagé les relais. Cette stratégie s’est avérée payante puisqu’à la troisième heure de course, l’équipe était de retour aux avant-postes. Malheureusement, les changements entre les pluies légères et les fortes averses ont provoqué une chute d’Etienne Masson et, après un arrêt au stand de 10 minutes pour des réparations, Cocoro Atsumi est reparti en 22e position.
Comme ses coéquipiers, le pilote japonais enchaîne les tours rapides et gagne des places au fur et à mesure de la course, mais c’est à son tour de commettre une erreur après quatre heures et demie de course. Une lourde chute a causé d’importants dégâts à la GSX-R1000, qui est restée immobilisée dans les stands pendant plusieurs minutes. Une fois de plus, l’équipe doit faire une remontée héroïque.
Gregg Black fait tout son possible pour revenir dans le top 15 en début de nuit, mais les conditions de piste restent toujours aussi délicates, entraînant de nouvelles chutes durant son relais. Tout au long de la nuit, les trois pilotes du Yoshimura SERT Motul n’ont pas ménagé leurs efforts pour marquer le plus de points possible au championnat.
Lorsque le jour s’est levé, tous les pilotes étaient dans le coup, Gregg Black réalisant le meilleur tour en piste sur l’ensemble de la course. Terminer sixième, après tant de chutes, témoigne de la force et de l’engagement de l’équipe et de la robustesse incroyable de la Suzuki GSX-R1000 de l’équipe !
Le Yoshimura SERT Motul quitte le circuit Bugatti avec 28 points et la 6ème place au classement provisoire du championnat.
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