Bruno Schiltz et sa GSX-S1000 au Rallye du Gard

Une chute sur la première spéciale au Pôle Mécanique d’Alès a perturbé le plan de marche du pilote Suzuki sur le Rallye Moto des Routes du Gard.

Étape atypique du calendrier, le Rallye du Gard se disputait sur une unique journée avec six spéciales. La chute du pilote Suzuki lors de la première spéciale, disputée sur la piste rallye du Pôle Mécanique d’Alès, lui a coûté plus de 30 secondes sur la concurrence. Un problème technique sur une importante phase de freinage est à l’origine de cette mésaventure. Heureusement, il a pu rallier l’arrivée de la spéciale à la poussette et remettre sa GSX-S 1000 rapidement en état pour reprendre la course.

La journée commençait donc plutôt mal dans le Gard.
Le tracé de la piste rallye d’Alès, comme celui de la spéciale routière, était taillé pour les gros monocylindres. Mais le pilote Suzuki n’a rien lâché. Il a tout donné au guidon de sa GSX-S 1000 pour limiter les écarts sur les cinq spéciales suivantes.

Le pilote Suzuki quitte le Gard avec seulement six points de retard sur la tête du classement au Championnat de France Élite SW Motech. Il donne désormais rendez-vous sur le Rallye de Charente pour l’épilogue de cette saison 2025.